1938 in Göteborg, Schweden, von dem berühmten Bootskonstrukteur Carl Gustaf Petterson gebaut. Sie wurde aus Honduras-Mahagonibrettern auf Eichenrahmen gebaut und verbindet pure Eleganz und Schönheit mit erstaunlicher Geschichte.

Ein echter Hingucker aus einer Zeit, als die Designsprache nicht nur von Funktionalität getrieben war. Das Traumboot für Hochzeitspaare.

Im Jahr 2020 haben wir den Antrieb von Sweet Molly auf einen neuen emissionsarmen Volvo Penta D3-Motor in Kombination mit einem neu entwickelten Hybridsystem von amperetta, Berlin, umgestellt. Dieses System ist direkt auf der Welle zwischen Dieselmotor und Getriebe montiert und ermöglicht es uns, den elektrischen Modus zu nutzen, wann immer es sinnvoll ist.